12月2日獲悉，作為成都都市圈發展的重要支撐，軌道交通市域鐵路成都至眉山S5線和成都至德陽S11線，將于2022年開工建設。
根據初步規劃，成都市域鐵路S5線起于地鐵紅蓮站，然后沿天府大道西側一路向南敷設，而后在視高片區分支，主線止于眉山市主城區，支線止于仁壽主城區，主線全長約56公里，項目總投資約188億元。是一條連接眉山、仁壽、視高進入成都主城區的重要軌道交通線路。
成都市域鐵路S11線規劃起于成都韋家碾站（調整后），止于德陽市德陽北站，主線全長約70.2公里，項目總投資約223億元。沿線依次途經成都市金牛區、新都區、彭州市，德陽市廣漢市、旌陽區。
隨著近日《成都都市圈發展規劃》的正式獲批，成德眉資同城化發展將進一步加快。
交通同城化作為成德眉資同城化發展的先導和支撐，在此次規劃發布后，軌道交通市域鐵路S5線和S11線被率先提上了日程，充分體現了軌道交通引領城市發展的重要作用。標志著成德眉資同城化發展即將邁入跨越式發展的新局面。
