據《日本經濟新聞》7月24日報道,日立制作所23日宣布,對于英國倫敦的地鐵車輛招標結果,向英國高等法院提出異議。日立與參加招標的加拿大龐巴迪公司共同提出異議。兩家公司基于自身在英國獲得的鐵路車輛訂單和生產體制等,認為“落標的原因不透明”,要求法院公開落標原因。
在此次招標中,倫敦市交通局6月15日宣布德國西門子獲得94輛列車的訂單,訂單額約為15億英鎊。該市交通局為了緩解皮卡迪利線(連接倫敦東北部與西部)的擁堵情況,計劃從2023年開始增加地鐵班次。
據《日本經濟新聞》7月24日報道,日立制作所23日宣布,對于英國倫敦的地鐵車輛招標結果,向英國高等法院提出異議。日立與參加招標的加拿大龐巴迪公司共同提出異議。兩家公司基于自身在英國獲得的鐵路車輛訂單和生產體制等,認為“落標的原因不透明”,要求法院公開落標原因。
在此次招標中,倫敦市交通局6月15日宣布德國西門子獲得94輛列車的訂單,訂單額約為15億英鎊。該市交通局為了緩解皮卡迪利線(連接倫敦東北部與西部)的擁堵情況,計劃從2023年開始增加地鐵班次。
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