2月26日獲悉，大連地鐵4號(hào)線進(jìn)展情況一直為市民關(guān)注，之前曾多次傳出招投標(biāo)的相關(guān)信息，最近地鐵4號(hào)線的PPP項(xiàng)目傳來(lái)好消息。2月9日，大連市政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布了《大連地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目社會(huì)資本采購(gòu)預(yù)中標(biāo)結(jié)果公示》，北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司成為中標(biāo)單位。同時(shí)，根據(jù)中標(biāo)公示信息，地鐵4號(hào)線將于2018年3月開(kāi)工建設(shè)。
中標(biāo)：北京公司中標(biāo)大連地鐵4號(hào)線
在中標(biāo)公告中，記者看到，大連地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布日期為2018年01月08日，招標(biāo)工作已于2018年02月07日結(jié)束，預(yù)中標(biāo)結(jié)果于2月9日發(fā)布。
中標(biāo)單位是北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，預(yù)中標(biāo)價(jià)包括，可用性服務(wù)費(fèi)報(bào)價(jià)145000萬(wàn)元人民幣/年、初始運(yùn)營(yíng)年約定平均人次票價(jià)2.60元人民幣/人次。
根據(jù)中標(biāo)公告內(nèi)容，在公開(kāi)招標(biāo)正式成交之后，中標(biāo)人與大連地鐵建設(shè)有限公司合資成立項(xiàng)目公司，項(xiàng)目公司注冊(cè)資本不低于項(xiàng)目總投資的20%，可根據(jù)工程進(jìn)度分期出資。出資比例為中標(biāo)人85%，大連地鐵建設(shè)有限公司15%。
招標(biāo)人代表市政府與項(xiàng)目公司簽訂《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》，授予項(xiàng)目公司特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，在特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、更新維護(hù)和管理工作。
特許經(jīng)營(yíng)期為25年，特許經(jīng)營(yíng)期包含建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期。建設(shè)期從《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》生效日期至開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)日前一日，一期工程建設(shè)期為5年；運(yùn)營(yíng)期分為試運(yùn)營(yíng)期和正式運(yùn)營(yíng)期，運(yùn)營(yíng)期為開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)日起至開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)日第20年屆滿之日。
項(xiàng)目公司通過(guò)獲取可用性服務(wù)費(fèi)、地鐵票款收入、票價(jià)補(bǔ)償和非客運(yùn)收入，以支付經(jīng)營(yíng)成本、還本付息、回收投資，繳納稅費(fèi)，并獲取合理利潤(rùn)。在特許經(jīng)營(yíng)期屆滿后，項(xiàng)目公司將全部資產(chǎn)完好、無(wú)償移交給市政府或其指定機(jī)構(gòu)。
據(jù)了解，地鐵4號(hào)線客流規(guī)模在初期、近期、遠(yuǎn)期的全日客運(yùn)量分別為24.9萬(wàn)人次/日（僅一期）、44.8萬(wàn)人次/日（包含一期和二期）、59.7萬(wàn)人次/日（包含一期和二期）。
建設(shè)：下月開(kāi)工 一期工程投資174億元
大連地鐵4號(hào)線西起營(yíng)城子，東至龍頭石，沿旅順北路、幸福村規(guī)劃路、松江路、東方路、梭魚(yú)灣規(guī)劃綠帶、梭魚(yú)灣規(guī)劃25號(hào)路、大石化規(guī)劃路地下敷設(shè)。線路正線長(zhǎng)27.566公里，全部為地下線。設(shè)站20座，最大站間距2.616公里（營(yíng)城子站~幸福村站），最小站間距0.717公里（金家街站~東方路站），平均站間距1.425公里。其中，一期線路長(zhǎng)度22.936公里，設(shè)站17座（含換乘車站7座）；二期線路長(zhǎng)度4.630公里，設(shè)站3座。
地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目計(jì)劃于2018年3月開(kāi)工，2023年3月底全線通車試運(yùn)營(yíng)，建設(shè)期5年。主要建設(shè)內(nèi)容包括車站、區(qū)間、車輛段、車輛段上蓋及相應(yīng)設(shè)備設(shè)施配套工程等。與5號(hào)線項(xiàng)目共用的梭魚(yú)灣主變電所、梭魚(yú)灣主變電所外電源、控制中心由5號(hào)線項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建設(shè)。
根據(jù)初設(shè)概算，地鐵4號(hào)線本體一期和二期工程總投資209.90億元，其中一期工程本體投資174.05億元，二期工程本體投資33.71億元。5號(hào)線共建分?jǐn)偟馁M(fèi)用2.14億元，已包含在地鐵5號(hào)線PPP項(xiàng)目中，一期工程車輛段上蓋同步實(shí)施工程投資5.82億元。因此，本次招標(biāo)地鐵4號(hào)線一期PPP項(xiàng)目實(shí)際總投資為179.87億元，其中包括174.05億元本體投資及5.82億元車輛段投資，本次僅就4號(hào)線一期工程采用PPP模式引入社會(huì)資本。
