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『中車大連』電力牽引研發(fā)中心首枚國產(chǎn)軌道交通控制芯片問世

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-06  來源:鐵道科學研究院  瀏覽次數(shù):881

近日獲悉,中車大連電力牽引研發(fā)中心自主研制的第一枚軌道交通控制芯片通過測試,標志著研發(fā)取得成功。實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化后,這款芯片將裝備“和諧號”、“復興號”高鐵列車。



據(jù)介紹,軌道交通網(wǎng)絡控制系統(tǒng)類似于列車大腦,而控制芯片則是大腦的神經(jīng)元,所有信號均需通過神經(jīng)元傳遞到車輛各個部件。在中車大連電牽公司模式實驗室,首枚國產(chǎn)軌道交通控制芯片被嵌入網(wǎng)絡控制系統(tǒng)。隨著發(fā)車開關合攏,200多萬條控制命令通過這枚指甲大的芯片精準傳導,驅動模擬高鐵列車平穩(wěn)行駛。


中車大連電牽中心基礎研發(fā)部主任陳玉飛表示,首枚國產(chǎn)軌道交通控制芯片的誕生使高鐵列車制造擺脫對國外芯片的依賴,芯片可以根據(jù)實際需求優(yōu)化提升,為高鐵未來發(fā)展預留巨大空間。


芯片是電子信息產(chǎn)品的“心臟”,代表著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的制高點。隨著高鐵加速崛起,從東芝、阿爾斯通等國外廠商“引進消化吸收再創(chuàng)新”的技術路線已難以滿足列車對速度和穩(wěn)定的雙重需求。為“制造”研制國產(chǎn)芯片是轉型升級面臨的重要課題。 第一枚國產(chǎn)軌道交通控制芯片的問世,使高鐵列車制造可以擺脫對國外芯片的依賴,助力高鐵列車研制邁上新高度。

 
 
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