寧河區政府4月29日回復：津寧市域郊鐵路已納入京津冀交通一體化規劃，目前項目進展順利，2022年4月15日寧河區政府與天津軌道交通集團簽署戰略合作協議，雙方將深入開展務實合作，共同推進津寧市郊鐵路項目建設；規劃線位已經基本穩定，正在進一步完善優化，同步進一步完善可行性研究報告，深化設計方案，加快辦理前期手續，進一步完善投融資和建設方案。
目前津寧市域郊鐵路建設工作正在積極推動中，力爭年底具備開工條件。
據了解，津寧市域郊鐵路規劃線位起于寧河城區，經寧河經濟開發區、七里海鎮、北淮淀鎮、未來科技城、東麗湖至空港經濟區，新建線路全長約50公里，設站7座以上，設計時速每小時160公里，運行時間約40分鐘，計劃總投資200億元左右。
該條鐵路沿線有蘆臺城區、經濟開發區、北淮淀示范鎮、未來科技城一汽大眾華北汽車產業基地、京津合作示范區、民航大學新校區、東麗湖歡樂谷、萬科及保稅區等重要經濟發展區，對促進沿途經濟發展將起到非常重要的作用。
按照計劃，該條市域鐵路未來將與環渤海城際接駁，構建連接天津市區與環渤海經濟區的交通動脈。
根據《天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019-2035 年）》，規劃形成由7條走廊線和2條聯絡線構成的天津市域（郊）鐵路網絡，共9條線路，總規劃規模 681公里（其中新建494公里、利用既有鐵路187公里）。
其中，7條走廊線分別為津濱線、津靜線、津武線、津薊線（利用既有鐵路）、津寧線、津山線（利用既有鐵路）、津港線，2條聯絡線分別為寧武聯絡線和雙湖聯絡線。
