11月2日，江蘇如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）先行段舉行開工儀式。該項目是湖州首條自建自營的城際鐵路，也是該市歷史上單體投資規模最大的交通項目。項目業主為湖州交通集團下屬浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司。
如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）項目線路起自蘇浙省界，途經南潯區、吳興區、南太湖新區、長興縣，終于長興站。線路全長64.8公里，設計時速160公里。共設車站11座。其中，南潯站、漾南站、織里站、橋南村站、圖影站、洪橋鎮站、長興站7座為高架車站，八里店站、 銀山二路站、銀山一路站、太湖路站4座為地下車站。
項目建成通車后，將串聯長三角地區沿海發展帶、沿江發展帶和滬寧發展帶，縱貫蘇錫常都市圈東部、杭州都市圈北部，對外承擔湖州至蘇州、上海、嘉興方向的城際客流，對內承擔湖州市中心城區和南潯、長興間的市域客流，對于改善居民出行條件，完善綜合交通體系，助力經濟騰飛，提升湖州長三角中心城市地位，進一步完善環太湖軌道交通網，促進長三角區域一體化建設等具有重要意義。
