11月6日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，由中建三局集團(tuán)有限公司承建的成都軌道交通27號(hào)線施工難度最大之一的車站羊犀立交站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為實(shí)現(xiàn)全線早日通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
羊犀立交站是成都軌道交通27號(hào)線一期工程中的第20座車站，位于金牛區(qū)主干道蜀漢路與同怡路交匯處，沿同怡路南北向布置，是27號(hào)線與2號(hào)線的換乘站。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)165米，寬22.1米，深約26米，為地下三層三跨島式車站。車站周邊商業(yè)繁華，餐飲、酒店、銀行、大型商超等一應(yīng)俱全，人車流量大，占道困難；地下管線復(fù)雜，燃?xì)夤堋⒔o水管、雨水管、污水管、電力線等均需遷改至基坑外，且給水管為主水管影響用戶多，遷改難度大；基坑兩側(cè)緊鄰小區(qū)居民樓，圍護(hù)樁與小區(qū)基礎(chǔ)最近處僅1.4米，施工場(chǎng)地狹小，施工組織難度大，同時(shí)深基坑風(fēng)險(xiǎn)高、維穩(wěn)及環(huán)保文明施工壓力大，均為全線之最。
截止目前，成都軌道交通27號(hào)線一期工程已實(shí)現(xiàn)16座車站封頂，剩余7個(gè)車站正在進(jìn)行土方及結(jié)構(gòu)施工，鋪設(shè)軌道、機(jī)電裝修等工作已同步實(shí)施。目前全線有近3000余名施工人員分布于各站點(diǎn)，工程建設(shè)正在如火如荼推進(jìn)中。
成都軌道交通27號(hào)線一期是北部外圍的填充線，起于石佛站，止于蜀鑫路站。線路全長(zhǎng)約24.86公里，共設(shè)車站23座，其中地下站17座，換乘站9座，高架站6座，設(shè)大豐車輛基地1座，主變電所2座。項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)成都北部區(qū)域與中心城區(qū)交通聯(lián)系，為城市注入全新活力改善北部沿線居民公共交通出行條件。
