日前，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，天津地鐵4號線北段工程土建6標(biāo)柳灘站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)盾構(gòu)接收、車站附屬結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
柳灘站位于北辰區(qū)京津路與柳灘道交口，沿京津公路靠近北運(yùn)河一側(cè)布置，車站總長343.06米，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬29.8米，開挖深度約20米，端頭井段基坑最大開挖深度約22米，車站主體采用明挖順做法施工。據(jù)介紹，由中鐵北京工程局承建的柳灘站施工現(xiàn)場周邊環(huán)境復(fù)雜、場地狹小、各工序交叉作業(yè)相互制約，主體結(jié)構(gòu)包含內(nèi)嵌附屬，工藝復(fù)雜、工程量大。
據(jù)悉，天津地鐵4號線是天津市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中服務(wù)城市主中心向西北方向的骨干線路，建成通車后，對緩解城市交通壓力，帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源的合理配置、改善民生福祉具有重要意義。
