記者從蘇州軌道交通獲悉，連接蘇州城區(qū)、昆山、上海三地的市域地鐵S1線計劃于明年2月28日實現(xiàn)全部“三權”預接管目標、預計明年3月1日開展試運行、明年年中開通初期運營。
作為長三角一體化基礎設施互聯(lián)互通的示范工程，S1線既是蘇州首條市域軌道交通線路，又是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路，承擔著落實長三角一體化國家戰(zhàn)略和蘇州市內全域一體化城市發(fā)展戰(zhàn)略的重任，將成為連接滬昆蘇三地重要的城市交通走廊。線路全長41.25公里，設站28座，起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，途經(jīng)蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市西部新城、中心城區(qū)核心區(qū)、東部經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、陸家鎮(zhèn)、花橋國際商務區(qū)，與上海地鐵11號線花橋站換乘，正線區(qū)間設計最高時速可達100公里。
據(jù)悉，“三權”預接管是地鐵建設過程中的重要一環(huán)。屆時，蘇州軌道交通運營二分公司將陸續(xù)預接管地鐵線路的調度指揮權、屬地管理權和設備使用權“三權”。“三權”移交后地鐵進入3個月的試運行期。試運行期內將進行非載客運行，期間對地鐵的系統(tǒng)和設備進行測試及考核，并對運營后可能發(fā)生的情況進行檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時整改，為初期運營的順利開展提供保障。
