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『中車』造滁寧城際鐵路(滁州段)列車交付亮相

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-11-30  來源:中國中車  瀏覽次數:5799

近日,由中國中車研制生產的滁寧城際鐵路(滁州段)列車在滁州相官車輛段正式交付。



中國中車結合滁州歷史文化,弘揚創新精神,設計并制造出擁有流線造型外觀車身、彰顯滁州文化魅力內部裝飾的車輛。


在外觀設計方面,列車外觀以滁州鳳畫為靈感,桔紅色色帶從車頭上揚至整個車身,車燈猶如鳳眼,展現列車靈動的活力。舞動的桔紅色飄帶與金色飄帶猶如鳳凰羽翼,熠熠輝煌,讓滁州的傳統文化形象更加靈動化、立體化、現代化。


在內飾設計方面,列車客室將金絲楠木的顏色融入座椅設計,屏風上摘錄了滁州西澗和醉翁亭記中的部分名句,整個客室營造出了"多方勝景,咫尺山林"的審美效果,彰顯一城人文山水,千年詩話滁州的文化魅力。


列車檔案


滁寧城際鐵路(滁州段)車輛為時速140公里2動2拖4輛編組的市域D型車,項目配置14列車,車寬3.3m,供電電壓AC25kV,采用受電弓受流。該車型基于城際動車組設計理念,兼備動車組速度高和地鐵快起快停、快速乘降的優點。適用于核心城市到周邊主要城市1小時通勤需求,后期可考慮與干線鐵路互聯互通。它具有以下幾個突出亮點:


安全性


更高


采用動車組設計規范及結構,實現1500KN車體壓縮強度性能和36km/h的相對速度碰撞性能,具備與動車組相媲美的被動安全性能。


舒適性


更強


采用橫排座椅加縱排座椅形式,增加客室站立空間。客室內設置隱藏式客室照明,頂板增設環形燈,提升客室照明度。頂板采用波紋板送風,確保送風均勻性。車輛應用綜合氣密性設計,氣密性效果優于高鐵標準。整車車體內部鋪設較厚吸音和阻尼材料,有效降低列車噪音,提升乘車舒適性。


輕量化


更顯著


在保障車體結構強度基礎上,實現車體結構重量最大程度輕量化,拖車車體8.9t、動車車體8.3t。該指標在行業內最輕,比同類型車體結構輕約12%。


智能化


更豐富


采用多項智能化新技術,如:智能檢測系統融合、智能運維和健康診斷、列車智能照明等。采用多項融合新技術,如:多屏融合、多主機融合等。采用更多人性化設計,如:縱排座椅及多功能區設置USB,多功能區設置手機無線充,方便乘客途中充電;每臺空調機組回風口設置一臺低溫等離子空氣凈化裝置等。


滁寧城際鐵路(滁州段)列車的成功交付,是實現滁寧城際鐵路按時試運營至關重要的里程碑節點之一。該項目建成將進一步完善滁寧兩地區域綜合交通網絡,強力推動長三角一體化發展。

 
 
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