近日，在建廣州地鐵五號線東延段、七號線二期完成重大工程節(jié)點，雙雙進入鋪軌階段。五號線東延段的雙廟中間風井、黃埔客運港站、出入場線及七號線二期深井站、大姬區(qū)間中間風井、水西北站等四個機械鋪軌基地、兩個人工散鋪基地正開足馬力，全面開展鋪軌作業(yè)。
五號線東延段和七號線二期均采用地下線敷設方式，軌道正線及出入線分別共計鋪軌23.5公里、鋪設道岔12組及鋪軌6.8公里、鋪設道岔19組。其中，五號線東延段雙崗停車場共計鋪軌6.8公里，鋪設道岔19組。而七號線二期軌道正線及出入線共計鋪軌46.9公里，鋪設道岔18組。姬堂停車場共計鋪軌8公里，鋪設道岔22組。
