1月8日上午，廈門市2023年新年“開(kāi)門紅”重大項(xiàng)目集中開(kāi)工暨軌道3號(hào)線空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站開(kāi)工活動(dòng)，在翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。市委常委、宣傳部部長(zhǎng)吳子?xùn)|，市軌道交通建設(shè)指揮部常駐副總指揮梁向陽(yáng)，廈門軌道集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)陳衛(wèi)文、陳曉堅(jiān)、賀斯進(jìn)，以及市、區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和參建單位代表共同參加了本次開(kāi)工活動(dòng)。
軌道3號(hào)線全長(zhǎng)45km，是連接廈門本島、島外東部片區(qū)和翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的骨架線，其中廈門火車站至蔡厝站段已于2021年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，南延段于2022年初開(kāi)工建設(shè)。本次開(kāi)工的3號(hào)線機(jī)場(chǎng)段總長(zhǎng)8.7km，共5站5區(qū)間，建成后可實(shí)現(xiàn)新機(jī)場(chǎng)與本島快捷通達(dá)的目標(biāo)，未來(lái)與軌道4號(hào)線、城際軌道R1線換乘，還將打通我市島外環(huán)灣區(qū)域的聯(lián)系，并以航空口岸為核心輻射周邊區(qū)域，成為國(guó)際、國(guó)內(nèi)和閩西南區(qū)域客貨流多式聯(lián)運(yùn)、快速集疏的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為廈門的高質(zhì)量發(fā)展和“島灣一體”格局的構(gòu)建注入強(qiáng)大動(dòng)能。
開(kāi)通一年多來(lái)，地鐵3號(hào)線火車站至蔡厝段顯著提升了廣大市民，尤其是我市東部片區(qū)群眾進(jìn)出島的便利性。此次3號(hào)線機(jī)場(chǎng)段的開(kāi)工，不僅為新一年度全市穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長(zhǎng)和帶動(dòng)有效投資做出積極的貢獻(xiàn)，也標(biāo)志著我市落實(shí)新時(shí)期交通發(fā)展規(guī)劃、打通骨干公交網(wǎng)絡(luò)與航空口岸接駁聯(lián)系的努力，已經(jīng)來(lái)到了“最后一公里”。
開(kāi)工只是發(fā)軔之始，加快推進(jìn)，建成竣工才是關(guān)鍵。下一步，市軌道交通建設(shè)指揮部、市地鐵辦和廈門軌道集團(tuán)將繼續(xù)按照市委市政府的總體部署，認(rèn)真履行建設(shè)單位主體責(zé)任，用“快”“優(yōu)”“實(shí)”的作風(fēng)踐行“三提三效”要求，以質(zhì)量安全為引領(lǐng)，深入推行項(xiàng)目建設(shè)“全過(guò)程、全要素管理提升”理念，全力打造符合“兩高兩化”城市定位的大型區(qū)域性綜合交通樞紐，助推廈門國(guó)際航空樞紐建設(shè)，確保地鐵線路按期與新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為我市率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的目標(biāo)，貢獻(xiàn)廈門地鐵的力量。
