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『太原』地鐵1號線一期工程陸續(xù)開工 各項工作正有序進行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-07  來源:山西綜合廣播  瀏覽次數(shù):1150

春節(jié)長假過后,太原市城市軌道交通1號線一期工程陸續(xù)開工,隧道掘進、站臺建設等各項工作正有序進行中。


記者在位于迎澤西大街的太原市城市軌道交通1號線一期工程102標施工現(xiàn)場看到,全體參建人員正有序進行安全教育培訓。春節(jié)假期過后,項目部管理人員已經(jīng)全部到崗,各種設施設備狀態(tài)良好。據(jù)了解,102標段全長4.75公里,涉及上穿既有鐵路、下穿高架橋、通過地震斷裂帶等多種復雜施工技術,對工程質量要求較高。目前,小井峪站、金陽路站、客運西站三個車站主體結構已封頂,正在推進車站內部結構施工;四個盾構區(qū)間已掘進貫通兩個,一個明挖區(qū)間主體結構正在加緊施工中。中鐵十二局集團太原市城市軌道交通1號線一期工程102標項目總工程師張亮:


“今年的施工任務是金陽路站、小井峪站明挖區(qū)間結構封頂,金陽路站至小井峪站盾構區(qū)間及西銘路站至客運西站盾構區(qū)間貫通,基本完成三個車站的附屬結構。目前正在加緊推進客運西站、金陽路站、小井峪站的附屬結構施工。”


伴隨著機械的轟鳴聲,位于龍城大街的太原市城市軌道交通1號線一期工程108標工地,同樣也是一派繁忙景象:盾構機平穩(wěn)掘進,工人們忙著搬運鋼材……108標全長約5.03公里,涉及下穿太原南站樞紐鐵路群、建(構)筑物、城市市政管網(wǎng)、通過富水軟弱地層等多種復雜施工技術,是全線高風險標段之一。中鐵十七局集團太原市城市軌道交通1號線一期工程108標項目工區(qū)長王文杰:“今年的施工任務是完成武宿機場站車站主體結構封頂,中心街至龍城大街、龍城大街至武宿機場區(qū)間雙線貫通,馬練營車輛段出入線區(qū)間結構封頂,基本完成兩個車站的附屬結構,目前正在加緊推進龍城大街東站附屬結構施工。”

王文杰介紹,目前,中心街東站至龍城大街東站盾構區(qū)間已掘進完成95%,龍城大街東站至武宿機場站盾構區(qū)間由中間風井分體始發(fā),已掘進貫通2個區(qū)間,龍城大街東站車站主體結構已封頂,武宿機場站車站及明挖區(qū)間主體結構正在有序施工中。

 
 
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