春節過后，受復工、返校、出游影響，長沙地鐵客流持續走高。2月18日，全線網單日客流再次刷新歷史記錄，首次突破300萬，達315.1萬人次，客流強度也以1.65萬人次/公里位居全國榜首。其中，2號線五一廣場站、萬家麗廣場站、長沙火車南站客運量位居線網前三，三站客流總數達62.7萬。而橘子洲、溁灣鎮、湖南大學等景點周邊車站也是異常火爆，迎來了今年以來最大客流高峰。
為應對客流的加速攀升，長沙地鐵未雨綢繆，在客運服務、設備保障及行車安排等方面提前組織，通過提前布置客流控制布陣、加強客流引導、增加設備應急保障及增派人手等措施，保障線網客運平穩有序。
2月18日當天，長沙地鐵密切監測線網實時客流情況，通過組織加開載客列車16列次緩解客流壓力，同時統籌安排設備維保人員前往各大客流站點支援保障，確保各類客運設備運轉正常。為保障大客流情況下行車及客運組織安全，長沙地鐵提前謀劃，組織乘務休班人員前往各大客流車站協助當值司機確認站臺及車門、站臺門空隙安全，避免夾人夾物發生，以確保行車萬無一失。
在人頭攢動的五一廣場站及橘子洲站，車站大量增派支援人員，通過增加安檢通道、常開閘機、改變扶梯運行方向，以及根據不同時段客流特點改變閘機方向等，在客流高峰期提高乘客進、出站效率。此外，橘子洲站還通過加強與景區聯防聯控，增加車站廣播引導與告，根據站臺、站廳客流情況及時進行客流控制等措施，確保客運組織安全有序。
在長沙火車南站、長沙火車站等交通樞紐站點，車站除提前安排支援人員在站廳、站臺中部引導乘客往人少一端候車，還通過加派安檢人員、加開安檢通道等確保乘客高效進站、有序候車。
煙火氣息十足、人文底蘊深厚、幸福指數滿滿。在長沙，地鐵成為了市民、游客出行的首選交通工具，不僅串聯起景點、商圈、美食街、打卡地，也連通著博物館、美術館、千年學府。清晨的首班車啟動城市的繁忙，如織的客流見證與日俱增的人氣。長沙地鐵，這張生機勃發的交通動脈網，正用它準點、高效、便捷的服務為后疫情時代的星城經濟強勢復蘇持續輸入活力。
