近日獲悉，從市政府站始發(fā)掘進的“神龍一號”盾構(gòu)機，成功進入漢源大道站接收端的鋼套筒，這是徐州市軌道交通首次采用鋼套筒接收盾構(gòu)機，標(biāo)志著市政府站～漢源大道站區(qū)間右線順利實現(xiàn)貫通。至此，軌道交通2號線一期工程新城區(qū)段大龍湖站至新區(qū)東站實現(xiàn)單線貫通。
市政府站～漢源大道站區(qū)間起于漢風(fēng)路與昆侖大道交叉口，沿昆侖大道布設(shè)，下穿大韓河到達(dá)漢源大道站。區(qū)間全長856.321米。以往盾構(gòu)機接收端采用三軸攪拌+旋噴樁加固直接接收，但該區(qū)間面臨接收端距離大韓河較近、地下管線復(fù)雜、加固長度不足等困難，經(jīng)專家組對接收方案作出比選和經(jīng)濟分析后，最終決定采用鋼套筒盾構(gòu)接收。該措施主要有安全、工序簡單、可重復(fù)利用等優(yōu)點，避免了接收時涌水涌砂的風(fēng)險，減少了對周邊環(huán)境的擾動。
此次順利接收，為軌道交通2、3號線一期工程類似條件受限的盾構(gòu)區(qū)間積累了寶貴的經(jīng)驗。
