4月14日，我國兩條重要鐵路干線——達成鐵路和襄渝鐵路，啟動為期52天的大修集中修，主要涉及線路、橋梁、隧道、接觸網、信號機等設備施工。大修集中修結束后，兩條線路設備質量將得到提升。這是記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉的。
對于開通運營的鐵路，鐵路部門會結合設備狀況等統籌安排大修，約12年進行一次。這種集中修主要安排在深夜、鐵路列車較少的“天窗時間”進行，因此不會對既有途經運營列車造成影響。
達成鐵路連接成都和達州，全長約340公里，是重要的出川通道。襄渝鐵路連接湖北襄陽和重慶，全長約800公里，是串聯我國華北地區、華中地區和華南地區的大干線。統計數據顯示，兩條線路單日通行列車近300趟，客貨運輸十分繁忙，實施大修集中修將提高線路設備質量，消除安全隱患，保障列車安全平穩運行。
據介紹，此次大修涵蓋大修清篩、換軌、換岔、基床病害整治、翻漿板結整治、更換道岔鋼件等多個施工項目，其難點在于13組新換道岔移位以及接觸網桿立設和調整，預計6月初完成。
統籌兼顧施工和運輸，最大程度降低運輸影響，鐵路部門在遂寧、廣安設置兩個集中修指揮部，在各個站區成立施工協調小組，協調解決營業線施工、運輸、安全等問題。(四川日報
