4月19日，蘇州地鐵8號線孫武紀(jì)念園站—人民路站左線盾構(gòu)成功下穿既有4號線孫武紀(jì)念園運營車站，實現(xiàn)鋼套筒接收，標(biāo)志著8號線建設(shè)有了新進(jìn)展。
蘇州軌道交通8號線總體呈西北—東南走向，共設(shè)28座車站，其中孫武紀(jì)念園站—人民路站由中鐵一局承建，區(qū)間左線長570米，接收端孫武紀(jì)念園為地下三層車站，安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大。為打贏這場下穿“攻堅戰(zhàn)”，項目部成立盾構(gòu)下穿領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專項方案、組建盾構(gòu)班組、建立議事制度、加強(qiáng)資源配置、強(qiáng)化溝通聯(lián)動，利用大數(shù)據(jù)盾構(gòu)前后臺聯(lián)合監(jiān)控為盾構(gòu)下穿提供可靠保障。
據(jù)悉，蘇州地鐵8號線貫穿城市多個綠色生態(tài)景區(qū)，是一條生態(tài)發(fā)展線，建成后，將解決因大型河流、湖泊、鐵路而分隔開的新興組團(tuán)之間交通交互問題。
