日前，在哈伊高鐵鐵伊鐵路二標段跨綏佳鐵路特大橋建設中，中鐵四局順利完成了施工難度最大、安全防范風險最高的上跨綏佳鐵路架梁施工任務。
在施工現場，隨著架橋機緩緩落下，最后一孔長32.6米、重達714.8噸的預應力混凝土簡支箱梁穩穩落在跨綏佳鐵路特大橋橋墩上。
據了解，哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部，是我國目前在建的最北端高速鐵路，全長111.4公里，線路設計時速每小時250公里。
發布日期：2023-05-09 來源：新浪網 瀏覽次數：495
日前，在哈伊高鐵鐵伊鐵路二標段跨綏佳鐵路特大橋建設中，中鐵四局順利完成了施工難度最大、安全防范風險最高的上跨綏佳鐵路架梁施工任務。
在施工現場，隨著架橋機緩緩落下，最后一孔長32.6米、重達714.8噸的預應力混凝土簡支箱梁穩穩落在跨綏佳鐵路特大橋橋墩上。
據了解，哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部，是我國目前在建的最北端高速鐵路，全長111.4公里，線路設計時速每小時250公里。
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