5月9日14時(shí)15分，隨著架橋機(jī)將第一片長(zhǎng)32米、重134.3噸的預(yù)制T梁緩緩吊裝至指定位置，并與支座完成精準(zhǔn)對(duì)接，由中鐵八局承建的重慶魚嘴站新建南貨場(chǎng)集裝箱功能區(qū)工程朝陽(yáng)溪道岔大橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入架梁階段。
魚嘴站新建南貨場(chǎng)集裝箱功能區(qū)工程位于重慶江北區(qū)，2022年3月開工建設(shè)，貨場(chǎng)設(shè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)、備用箱區(qū)、空箱區(qū)及待修箱等輔助箱區(qū)，預(yù)留冷藏箱區(qū)1處，重慶端新建牽出線1條，有效長(zhǎng)850m，預(yù)制T梁共計(jì)35片， T梁采用價(jià)購(gòu)方案，從古路制梁場(chǎng)購(gòu)買，由營(yíng)運(yùn)火車運(yùn)輸至魚嘴站，架橋機(jī)架設(shè)。
據(jù)悉，牽出線建成后可進(jìn)一步完善魚嘴鐵路貨運(yùn)站的調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)，提高貨場(chǎng)作業(yè)安全性、調(diào)車效率和到發(fā)線使用率。整個(gè)工程完工后，將依托中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地、果園港保稅物流中心（B型）大力發(fā)展內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，打造成為中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道新的始發(fā)站點(diǎn)之一。
