近日,由中鐵十一局參建的汕汕鐵路站前五標二分部練江特大橋457號-458號跨最后一個單元板道床混凝土澆筑完成,標志著該項目管段內無砟道床施工全部順利完成,為下一步長軌鋪設及聯調聯試奠定了堅實基礎。
為確保無砟道床施工順利完成,該項目超前謀劃,通過優化混凝土澆筑工藝、控制混凝土性能、改進軌排施工工裝,成功解決了軌道精調困難及混凝土振搗及收面問題,極大地提高了施工質量。據悉,項目建成后將對均衡區域快速客運網、完善國家干線高速客運網絡布局等具有重要意義。
近日,由中鐵十一局參建的汕汕鐵路站前五標二分部練江特大橋457號-458號跨最后一個單元板道床混凝土澆筑完成,標志著該項目管段內無砟道床施工全部順利完成,為下一步長軌鋪設及聯調聯試奠定了堅實基礎。
為確保無砟道床施工順利完成,該項目超前謀劃,通過優化混凝土澆筑工藝、控制混凝土性能、改進軌排施工工裝,成功解決了軌道精調困難及混凝土振搗及收面問題,極大地提高了施工質量。據悉,項目建成后將對均衡區域快速客運網、完善國家干線高速客運網絡布局等具有重要意義。
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