近日，國家壓縮機制冷設備質量監督檢驗中心檢測顯示，廣州地鐵十八號線首通段的智慧環控系統實現全部站點滿足能效指標交付要求，成為國內首條智慧環控系統全線能效指標交付且通過驗收的地鐵線路。
廣州地鐵十八號線首通段于2021年9月28日開通運營，該線在全國首次全線采用高效智慧環控系統和裝配式冷水機房。其中，全線通風空調系統還首次同時應用螺桿式冷水機組、離心式冷水機組和磁懸浮冷水機組，比非磁懸浮的站點制冷系統年均運行能效比高15%以上。
高效智慧環控系統旨在提高車站空氣質量及乘客舒適感、降低地鐵 “耗能大戶”通風空調系統的運行能耗，它可以實時預測車站內的人體熱舒適指標，動態調節車站公共區的送風溫濕度、送風量、二氧化碳濃度，在降低環控系統能耗的同時保證乘客的舒適性體驗。
廣州地鐵介紹，按以往的地鐵環控系統驗收要求，地鐵新線開通時只對單個設備的運行效果進行驗收，而十八號線基于能效指標交付是針對整個空調系統的運行效果進行驗收。此種驗收方式是廣州地鐵在2019年啟動的十一號線及“十三五”新線工程通風空調系統設備采購項目中提出的，也是國內軌道交通行業首次提出，注重整個運營系統的整體運行節能效果。
記者了解到，目前十一號線及“十三五”新線工程的地鐵線路全部采用車站制冷機房和車站空調系統能效指標交付的驗收要求，該模式已經在深圳、寧波、蘇州、佛山等城市推廣應用，對于推動城市軌道交通乃至全國各行業高效機房建設做出了積極貢獻。
