4月29日，南昌地鐵2號線東延工程沈橋站～殷王站區間右線“洪都爭先號No.2”盾構機從沈橋站順利始發，這是2號線東延工程第二臺始發的盾構機。隨著此臺盾構機的順利始發，該區間已實現兩臺盾構機“前后腳”雙掘進。目前該區間左線已累計掘進298環，總量562環，完成比例達53.02%。
2號線東延工程沈橋站～殷王站區間右線總長674.128m，采用雙面楔形通用管片作為隧道襯砌結構，錯縫拼裝。隧道埋深10.8m～13.3m，穿越地層為礫砂、圓礫。該區間線路出沈橋站后沿解放東路繼續向東南行進，在解放東路與昌東大道路口殷王站接收，采用土壓平衡盾構法施工。
2號線東延工程功能定位支持城市“東拓”戰略，響應高鐵新城發展，實現青云譜區、青山湖區與城市中心、紅谷灘核心區的快速聯系，線路建成后將串聯起南昌西站、南昌火車站和在建的南昌東站三大綜合交通樞紐，促進城東南重要功能區與主城區聯動發展，極大的改善沿線居民公共交通出行條件。
