中國鐵路武漢局集團公司13日通報，歷時近半年施工，由武九客專湖北公司建設管理、中鐵隧道局承建的五里河大橋當日順利合龍，這是西十高鐵湖北段首座合龍的橋梁，比計劃工期提前兩個半月。
五里河大橋位于湖北省鄖西縣城關鎮車家溝村，連接師家院1號隧道和師家院2號隧道，跨越五里河、灌渠及鄉村公路，大橋設計7墩2臺8孔簡支箱梁，全橋總長264.7米。13日上午，歷時10個小時的澆筑后，最后一片箱梁被覆蓋上了土工布，施工人員進行澆水養護，實現西十高鐵湖北段首座橋梁全橋合龍。
據了解，自2022年11月17日，首片簡支箱梁啟動澆筑以來，施工人員嚴格控制質量標準，對箱梁下部支撐的支架體系，通過了專家評審，并經過了1.1倍的預壓合格；同時采用先進工藝，科學管理，設置污水處理站等環保設施，安排專人監控，保障油污泥漿等不進入河道，保證施工期間環保達標，實現了零排放、零污染。
西十高鐵是福(州)銀(川)高鐵武漢至西安高鐵重要組成部分。項目新建正線全長255.76公里，其中湖北省境內86.36公里，陜西省境內169.4公里，設計時速350公里。五里河大橋的合龍為西十高鐵湖北段后續橋梁工程施工奠定了基礎。
