近日，隨著“六局五號”盾構(gòu)機刀盤徐徐轉(zhuǎn)動，由中建基礎(chǔ)牽頭、中建六局施工的天津地鐵7號線麗江道站-腫瘤醫(yī)院站區(qū)間右線順利始發(fā)。至此，天津地鐵7號線累計21臺次盾構(gòu)機始發(fā)掘進。
麗江道站-腫瘤醫(yī)院站區(qū)間右線從腫瘤醫(yī)院站負(fù)四層盾構(gòu)始發(fā)，區(qū)間單線最長2.08公里，設(shè)置兩處聯(lián)絡(luò)通道及一處中間風(fēng)井，隧道結(jié)構(gòu)覆土厚度在17.3m～27.2m之間。始發(fā)后24.25米就會立刻下穿既有地鐵5、6號線四線并行疊交隧道，最小凈距僅2.14米，施工難度極大，安全風(fēng)險極高。
為確保萬無一失，項目全員精心準(zhǔn)備、提前謀劃，加大施工資源配備，反復(fù)優(yōu)化施工方案，加強現(xiàn)場組織管理，確保盾構(gòu)安全、平穩(wěn)、有序始發(fā)。項目參考之前3次超深盾構(gòu)始發(fā)和掘進的先進經(jīng)驗，有足夠的信心保質(zhì)保量、安全平穩(wěn)的完成此次麗江道站-腫瘤醫(yī)院站區(qū)間右線的始發(fā)工作。
