5月19日，地鐵 12號線二期 項目東寶河停車場蓋體，最后一方混凝土澆筑完成，東寶河停車場主體結構全面封頂，成為深圳地鐵四期調整線路中率先封頂的場段工程之一。
東寶河停車場位于寶安區(qū)茅洲河南側、深圳外環(huán)高速西北側及廣深沿江高速東側所圍合成的梯形區(qū)域。
受客觀條件影響，東寶河停車場建設過程中的危大工程數量繁多，為了攻克這些現實難題，保障項目建設安全、平穩(wěn)、有序推進，各方參建主體協同發(fā)力，共同攻克難題，推進建設進程。
# 東寶河停車場的631根立柱均采用“鏡面”工藝，色澤光滑平整，澆筑勻稱大方，猶似渾然天成一般，這不僅是建筑結構外觀呈現上的一次成功實踐，也極大地節(jié)約了后期裝飾裝修成本。在統籌項目投資進度、安全質量的同時，項目部積極探索新工藝，解鎖新技術，共申報了4項工法、1項實用新型專利，發(fā)表1篇論文。
