5月24日10時23分，國鐵南寧局柳州工務機械段施工人員用鉤機將最后一根新軌枕擺放到南昆鐵路216公里+621米處，標志著此次南昆鐵路換枕大修施工圓滿完成。
南昆鐵路是連接廣西和云南兩省區的運輸主干線，也是西南地區出海最便捷的運輸大通道。近年來，隨著西部陸海新通道建設不斷推進，南昆鐵路貨物列車運量、運行速度提升，對線路質量要求越來越高。今年3月23日起，國鐵南寧局對南昆鐵路管轄區段進行更換軌枕施工。
據悉，負責此次施工的柳州工務機械段共組織投入300多名勞力、25臺換枕鉤機、6臺大型養路機械，累計完成更換軌枕2.7萬根，其中包括16個隧道、40座高橋在內的施工困難地段。
為安全高效完成此次集中換枕施工任務，施工單位提前調查線路情況，科學制訂施工方案，實行“大兵團”作業模式，努力提升施工作業效率。同時，他們還對普通鉤機進行創新改裝，改造后的鉤機可以用機械手臂靈活地夾起一根約800斤重的軌枕，輕松地將其從原有線路上抽出和放入，既大大減輕了施工人員勞動強度，又提高了換枕施工進度和作業質量。
據了解，此次換枕施工結束后，將有效改善南昆鐵路設備質量，增強線路防洪能力，進一步提升鐵路貨運能力，為促進西南地區經濟社會發展提供運力保障。
