5月30日，中鐵電氣化局金甬鐵路四電集成項目部在義務至蘇溪區間，成功架設金甬鐵路首條接觸網導線，標志著金甬鐵路進入接觸網上部作業關鍵時期。
15：30分，在施工人員完成接觸網導線起錨準備工作后，恒張力司機馬秀騫打開調速手柄，車輛緩緩啟動，接觸網線盤勻速旋轉，接觸網導線經過調直器緩慢平直“舒展”開。經過施工人員40分鐘緊張有序配合作業，金甬鐵路首條接觸網導線成功架設，為后續施工提供寶貴經驗。
金甬鐵路途經寧波市、紹興市，向西終至滬昆鐵路義烏站，新建正線全長188.301km設置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個車站是國家“一帶一路”經濟發展中的重要節點工程。
金甬鐵路是寧波舟山港戰略疏港通道、義甬舟開放大通道主干線，它縮短了寧波往浙中西和贛、閩、湘及西南地區的運距，建成后將實現世界小商品之都義烏與世界第一大港寧波舟山港的互連互通，促進浙江省更快融入“一帶一路”。
