6月7日，亦莊線首列增購車抵運臺湖車輛段。經過靜、動態調試及型式試驗后，新車將投入運營。屆時，地鐵亦莊線最小行車間隔將縮短，為乘客提供更為安全、舒適、便捷的出行體驗。北京地鐵運營一分公司介紹，亦莊線增購車輛采用6輛編組的形式，最高運行時速為80公里，與現有列車一致。新車外觀仍為亦莊線經典造型，顏色還是市民熟悉的桃紅色。新列車應用了眾多新技術，智能化程度更高。
列車增設無感系統、健康管理系統、煙火報警系統、走行在線監測系統，其他系統也進行了升級，運行可靠性和安全性提升。新列車還支持車廂客流檢測、乘客不文明行為及個體和群體行為檢測。通過車地通訊，車站顯示屏可顯示車廂內乘客擁擠程度。如遇車廂內有乘客身體不適或倒地不起等情況，站務工作人員可事先獲取車次、客室車廂、到站時間等信息，實現快速響應、智能聯動。新列車對空調系統也進行了升級。列車空調機組和客室采暖采用集中式微機控制方式，既可根據外界環境溫度進行客室內溫度控制，也可根據各自的溫控器進行客室內溫度控制，具備自診斷功能和故障記錄、上傳功能，更加智能、便捷。
