今年6月份以來，濟南地鐵全線啟動“強冷弱冷車廂”，乘客可根據屏蔽門及車廂內的相關標志的指引，按需乘車。
不同年齡段的人對溫度的感受也不一樣，年輕人會更喜清涼一些，而老年人更傾向于溫差較小的內外環境。乘客適宜的體感溫度一直是地鐵運營中需要解決的問題。目前，濟南軌道交通集團運營著濟南的3條地鐵線路，其中有地下線、地上線，還有穿行地上和地下的線路，不同列車外部環境不同，列車內部空調系統設計也有差異，而“強冷弱冷車廂”模式的啟動極大滿足了乘客對不同溫度的需求。
在弱冷車廂內的寶媽說：“對小孩來說還是比較好的，因為這個溫度比較適宜一點。”
濟南地鐵咨詢服務人員告訴記者，濟南地鐵各線路的1號和6號車廂為強冷車廂，2號到5號車廂為弱冷車廂，其中強冷車廂的溫度為24℃，弱冷車廂的溫度為26℃。
記者現場發現，在弱冷車廂內的乘客以小孩和老年人為主，而在強冷車廂內的乘客年輕人占絕大部分。隨后，閃電新聞記者也在不同車廂內體驗了一番。剛進入強冷車廂，并不能馬上感覺到溫度有明顯區別，但一段時間后，會感覺到強冷車廂內溫度低一些，如果站在出風口附近，感受會更加明顯。
