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『汕汕鐵路』惠來(lái)段開(kāi)始鋪軌 預(yù)計(jì)7月10日可鋪設(shè)完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-30  來(lái)源:羊城晚報(bào)  瀏覽次數(shù):890

6月27日,在揭陽(yáng)市惠來(lái)縣岐石鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng),WZ500型鋪軌機(jī)組拖拽著首對(duì)500米長(zhǎng)的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪在無(wú)砟道床上,標(biāo)志著汕汕鐵路項(xiàng)目正式進(jìn)入惠來(lái)段鋪軌階段。



據(jù)了解,汕汕高鐵是廣東省重點(diǎn)工程、國(guó)家“八縱八橫”沿海時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分,也是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道。汕汕高鐵(揭陽(yáng)段)項(xiàng)目位于揭陽(yáng)市惠來(lái)縣境內(nèi),正線(xiàn)全長(zhǎng)50.4公里。據(jù)廣汕鐵路公司介紹,在揭陽(yáng)市委、市政府的大力支持下,汕汕鐵路惠來(lái)段建設(shè)順利推進(jìn)。目前汕汕鐵路惠來(lái)段實(shí)行24小時(shí)作業(yè),白天時(shí)間段,建設(shè)單位采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的雙軌同時(shí)鋪設(shè)技術(shù)進(jìn)行鋪軌;晚上時(shí)間段,進(jìn)行鋼軌的運(yùn)輸?shù)跹b,預(yù)計(jì)惠來(lái)段7月10日可以全部鋪設(shè)完成。



汕汕鐵路2019年全面開(kāi)工建設(shè),建成通車(chē)后,將與汕漳高鐵連接,在珠三角、海西、長(zhǎng)三角之間構(gòu)筑起新一條南北向大能力客運(yùn)通道,填補(bǔ)沿海通道縱向千余公里無(wú)時(shí)速350公里高鐵布局的空白,將成為粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,有力助推沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)新發(fā)展。



汕汕鐵路共設(shè)7座車(chē)站,其中位于惠來(lái)縣東隴鎮(zhèn)的惠來(lái)站系新建車(chē)站,該站是粵東新城高鐵新城組團(tuán)核心區(qū)域,站房以“揭陽(yáng)剪紙,建筑傳承”為設(shè)計(jì)理念,外立面融入民間藝術(shù)“揭陽(yáng)剪紙”,精致方正的框墻宛如一幅生動(dòng)立體的剪紙畫(huà)。汕汕高鐵惠來(lái)站是服務(wù)濱海新城建設(shè)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,也是老百姓關(guān)心關(guān)注的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,將助力惠來(lái)縣加速融入粵港澳大灣區(qū)“1.25小時(shí)生活圈”。



 
 
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