近日，紹興市交通運輸局委托第三方機構組織專家赴紹開展軌道交通2號線一期工程初期運營前安全評估工作。
本次安全評估專家組由軌道交通相關領域共18名資深專家組成，包括交通運輸部專家4名、教授級專家13名。專家組先后聽取、查看了相關單位建設、運營準備和交通配套情況匯報和相關資料，實地踏勘了9座車站、鏡湖控制中心以及豆姜站的停檢線等工程情況，進行了區間水泵運行安全測試，組織了工程現場系統功能、全自動場景抽查測試檢驗，重點就建筑工程、綜合聯調、線路情況、車輛、通信、信號、供電、消防與給排水、綜合監控等系統、運營管理、應急管理等各項工作進行全面檢查評估。
在召開安全評估專家組意見反饋會后。專家組組長和專家組監審分別宣讀專家意見和點評，高度評價了我市軌道交通2號線一期工程建設質量和運營準備情況，專家組一致認為：本工程已建成，具備全自動運行初期運營的條件，并反饋了需要整改的相關問題和建議。
下一步，市交通運輸局將根據市委市政府要求及評估專家組問題和建議，督促各責任單位加快問題整改，并按照相關規定完成初期運營各項上報審批流程確定初期運營時間，早日實現軌道交通2號線一期工程高標準、高質量開通初期運營的目標，給市民朋友們交出一份滿意的答卷。
截至2023年2月21日，杭州都市區軌道交通運營里程609.48km，共設車站291座，換乘車站46座：
1.杭州地鐵：1-10號線、16號線、19號線，運營里程516km，共開通車站254座（不含7座暫緩開通車站，換乘站不重復計算）。
2.紹興地鐵：1號線主線，運營里程47.1km，共開通車站27座（含換乘站1座）。
3.杭海城際：運營里程46.38km，共開通車站12座（含換乘站1座）。
紹興地鐵2號線一期工程是紹興市首條自動化無人駕駛運營線路，位于紹興市越城區，沿著洋江西路和洋江東路敷設，西起鏡湖醫院站，東至檀瀆站，全長10.73千米，共9個地下車站、8個區間；列車采用4節編組B型列車，最高運行速度為100千米/小時；設線上停檢線1處（豆姜站附近）、控制中心1座（與紹興軌道交通1號線共用）、主變電所2座（越興路主變電所與大明主變電所，其中大明主變電所與紹興軌道交通1號線共用）。
紹興地鐵2號線一期工程開通后，杭州都市區軌道交通運營里程將升至620.21公里。
