7月5日，北京地鐵16號線剩余段（榆樹莊—宛平城）供電系統(tǒng)10千伏設備全部帶電，已實現(xiàn)“電通”?！半娡ā睘楹罄m(xù)系統(tǒng)設備受電調試提供電力保障，也為地鐵實現(xiàn)全線貫通運營奠定了堅實的基礎。
地鐵16號線由京投軌道所屬北京城市快軌建設管理有限公司建設管理。快軌公司設備部副主任工程師王會豐介紹，“電通”是地鐵建設的重要里程碑節(jié)點，意味著動力照明、通風空調、給排水、電扶梯等設備系統(tǒng)將陸續(xù)進入受電調試、實現(xiàn)功能階段，為后續(xù)列車上線調試提供保障。作為本次電力傳輸中間站點，洪泰莊站是16號線最后一個完成“電通”的車站，也意味著地鐵16號線全線已具備電力供應條件，為后續(xù)全線“熱滑”和“聯(lián)調聯(lián)試”打下基礎。
地鐵16號線是北京軌道交通線網(wǎng)絡的南北向骨干線路，于2016年底開通運營北段(北安河站至西苑站)，2020年底開通運營中段(西苑站至甘家口站)，2021年底開通運營中段剩余段(甘家口站至玉淵潭東門站)，2022年底開通運營南段(玉淵潭東門站至榆樹莊站)。全線建成后，該線將進一步串聯(lián)起北部研發(fā)服務區(qū)、高新技術集聚區(qū)、中關村西區(qū)、麗澤商務區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，促進南北城區(qū)融合發(fā)展。
