7月8日，青島地鐵13號(hào)線二期北段開(kāi)始為期約3個(gè)月的試運(yùn)行。
13號(hào)線二期北段動(dòng)車(chē)測(cè)試
試運(yùn)行是軌道交通從建設(shè)階段過(guò)渡到載客運(yùn)營(yíng)階段必須經(jīng)歷的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)模擬開(kāi)通后的真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)列車(chē)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善，檢驗(yàn)和鍛煉運(yùn)營(yíng)人員應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平，是線路在載客運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要試驗(yàn)階段。
13號(hào)線二期北段起于嘉陵江西路站，沿嘉陵江西路、井岡山路敷設(shè)，終點(diǎn)為井岡山路站（不含），包含地下車(chē)站2座（嘉陵江西路站、香江路站）、區(qū)間3個(gè)，在井岡山路站與已開(kāi)通的13號(hào)線一期及二期南段相連。
線路自北向南串聯(lián)香江路商圈、井岡山路商圈，輻射周邊一眾居民社區(qū)、中小學(xué)校、商業(yè)區(qū)，極大提高沿線市民出行效率，強(qiáng)化了13號(hào)線新區(qū)公共交通骨干價(jià)值，城市“生長(zhǎng)軸”進(jìn)一步延伸。
13號(hào)線二期北段試運(yùn)行標(biāo)志著13號(hào)線將迎來(lái)全線通車(chē)。青島地鐵將持續(xù)做好13號(hào)線二期北段各項(xiàng)籌備工作，以實(shí)舉措、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推動(dòng)13號(hào)線二期北段高質(zhì)量、高水平開(kāi)通。
