7月10日，記者從中國鐵建股份有限公司了解到，由中國鐵建電氣化局集團參建的廣（州）汕（尾）高鐵正式啟動聯調聯試，為全線具備開通運營條件奠定基礎。
據中國鐵建電氣化局項目負責人袁玉紅介紹，廣汕高鐵為雙線高速鐵路，線路全長202公里，設計時速為350公里。目前，廣汕高鐵站前、站后工程基本竣工，通信、信號、電力、牽引變電“四電”設備和接觸網已全部帶電。
聯調聯試采用檢測列車和相關檢測設備，在鐵路開通運營前對全線軌道、接觸網、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態和系統間邏輯關系進行綜合評估和動力試驗，依據測試結果對過程中發現的缺陷進行調整，直至整體系統符合動態驗收標準。此次聯調聯試相當于廣汕高鐵投入運營前的一次“健康體檢”。
廣汕高鐵是廣東省重點工程，連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路干線，開通運營后廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間將壓縮至1小時以內，是粵東革命老區融入粵港澳大灣區的快速客運通道。
