5號線江寧段完成“冷熱滑”實驗；7號線應天大街站~西善橋站區段開始不載客試運行；南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）3條盾構隧道始發……南京地鐵日前公布了11條在建線路8月建設進展情況。據悉，南京地鐵目前所有在建線路正按照建設計劃有序推進中，其中7號線應天大街站~西善橋站區段有望年底前投入初期運營。
3號線三期2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成一期圍護結構和主體結構。明挖段完成主體結構，4條盾構隧道已全線貫通。
4號線二期4座車站和中間風井均已開工，3座車站和中間風井已完成圍護結構，3座車站完成主體結構，5條盾構隧道始發，其中2條盾構隧道貫通。
5號線30座車站均已開工并完成圍護結構，其中27車站完成主體結構。58條盾構隧道已始發，其中45條盾構隧道貫通。部分區段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段，其中江寧段實現長軌通、環網通并完成冷熱滑。
6號線19座車站均已開工，18座車站完成圍護結構，其中14座車站完成主體結構。39條盾構隧道始發，其中29條盾構隧道貫通。部分區段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。
7號線剩余段18座車站均已開工并完成圍護結構，其中17座車站完成主體結構。38條盾構隧道全部始發并貫通。西善橋停車場已完成。應天大街站~西善橋站區段完成軌道鋪設，通過項目驗收，開始不載客試運行。
9號線一期新建15座車站已全部開工，12座車站完成圍護結構，其中9座車站完成主體結構。14條盾構隧道始發，其中7條盾構隧道貫通。
10號線二期10座車站均已開工并完成圍護結構，7座車站完成主體結構。13條盾構隧道始發，其中9條盾構隧道貫通。
11號線一期18座車站已開工，其中13座車站完成圍護結構，7座車站完成主體結構；7條盾構隧道始發，其中4條盾構隧道貫通。
此外，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）7座車站和高架區間已開工，3條盾構隧道始發，高架區間正常推進；南京至滁河市域（郊）鐵路一期工程，正在進行施工前期準備工作；南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（南京段）按計劃推進工程前期工作。
