近日，由中鐵二十五局五公司承建的青島地鐵2號(hào)線二期工程合川路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這也是全線首座封頂?shù)能囌尽?
合川路站位于合川路和金水路交叉路口東側(cè)，為地下兩層島式明挖車站，車站總長(zhǎng)211米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.9米，最大寬度24.7米。車站所處位置地勢(shì)起伏大，地下管線交錯(cuò)縱橫，且施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰居民區(qū)、商務(wù)區(qū)，周邊環(huán)境復(fù)雜。區(qū)間線路則基本位于城市主要道路下方，人流、車流量大，調(diào)流難度高，施工時(shí)間受限。
車站主體結(jié)構(gòu)為拱形，底板區(qū)域?yàn)楦邚?qiáng)度微風(fēng)化花崗巖，距離燃?xì)夤芫€較近，基坑開挖時(shí)巖石破碎難度大。為了確保車站順利封頂，施工單位針對(duì)諸多重難點(diǎn)問題想辦法一一解決。
青島地鐵2號(hào)線二期線路全長(zhǎng)8.9公里，設(shè)有8座車站，向西在李村公園站接入2號(hào)線一期,向東在世博園站接入11號(hào)線。
作為市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，2號(hào)線二期建成后將成為連接李滄東部與中心城區(qū)的交通大動(dòng)脈。截至目前，地鐵三期7條線路已有203個(gè)工點(diǎn)（共210個(gè)工點(diǎn)）進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)率達(dá)97%，90座車站進(jìn)入主體施工階段，區(qū)間15臺(tái)盾構(gòu)（TBM）已始發(fā)掘進(jìn)，工程建設(shè)進(jìn)入提速推進(jìn)的新階段。
