近年來，資陽搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、成資同城化發展等重大戰略機遇，圍繞構建“軌道上的都市圈”總體目標，加快推進軌道交通資陽線建設。
10月18日，在軌道交通資陽線臨空車輛段項目建設現場，雖然雨后的工地有些泥濘，但這絲毫不影響項目建設進度。400余名工人分散在各個施工節點，正在有序作業，工地現場叮叮咚咚，鋼材切割火花四濺，勾勒出一幅熱火朝天的建設畫面。
臨空車輛段位于臨空經濟區仁里村，成資大道以北，總建筑面積約59059㎡（不含架空蓋板），主要建筑物有綜合樓、運檢庫、物資庫及材料棚、調機車庫、蓄電池間、洗車庫等17個單體。
“17個單體建筑已全部封頂，正在進行內部裝飾裝修和機電安裝。”軌道交通資陽線施工現場負責人鞏琦介紹，目前正同步進行站區道路施工和配套設施建設，計劃年底前完工，爭取為明年初車輛進站試跑做好準備。
據了解，臨空車輛段投入使用后，將承擔軌道交通資陽線配屬車輛的日常維護保養、臨修、列檢及周月檢等主要任務。
作為四川首條跨市域軌道交通線路，軌道交通資陽線起于成都軌道交通18號線福田站，經成都東部新區、簡陽市及資陽臨空經濟區、高新區、雁江區，止于資陽北高鐵站。線路全長38.7公里，設有車站7座，最高運行速度140公里/小時（預留160公里/小時）。其中，高架段全長27.57公里，共有高架站3座、地下站4座，預計2024年建成運營。
在今年8月中旬，成都軌道交通18號線福田站已正式開啟運營服務。作為連接成資雙城、天府國際機場與雙流機場的重要站點，未來資陽市民可乘坐軌道交通資陽線在該站換乘18號線、19號線（在建）前往天府機場、雙流機場和成都市區，更為便捷地來往成資兩地。
