10月17日至19日，無錫市交通運輸局委托江蘇省綜合交通運輸學會組織開展無錫地鐵4號線一期工程正式運營前安全評估。來自北京、上海、南京等多個城市的18名軌道交通方面專家，經過3天的嚴格審查，無錫地鐵順利通過本次安全評估。市交通運輸局、無錫地鐵集團、市交通綜合執法局相關負責人參加。
什么是正式運營前安全評估？
根據交通運輸部印發的《城市軌道交通運營安全評估管理辦法》（交運規〔2023〕3號）要求，城市軌道交通工程項目在初期運營1年后，須開展正式運營前安全評估，經過“大考”后方可轉入正式運營階段。
無錫地鐵4號線一期自開通初期運營以來，設備設施運行良好，各項指標符合規范要求，運營安全狀態良好。10月17日，專家組成員認真聽取了4號線一期工程初期運營期間的運營情況，并分成總體組、運營組、土建組、設備1組、設備2組共5個專業小組，對4號線進行實地踏勘，將4號線所有車站、場段全覆蓋。踏勘過程中，專家組成員認真查閱了有關文件和資料，對規范要求中涉及的系統功能核驗和系統聯動測試等項目進行了測試，并提出寶貴意見。
經過三天的嚴格評估，專家組一致認定：無錫地鐵4號線一期工程符合正式運營條件，可依程序辦理正式運營手續。
此次安全評估既是執行國家相關管理規范的要求，也是一次寶貴的查漏補缺、消除隱患的“考試”。會后，無錫地鐵召開安全評估整改會議，根據專家組意見不折不扣落實整改工作，為廣大市民提供更加安全平穩、快捷舒適的地鐵服務。
會議強調：
要堅持問題導向，一絲不茍強化整改落實。要以高度的責任感和緊迫感，搶先抓早、爭分奪秒，加快落實整改工作。認真對照專家的評估意見和建議，對各項問題進行認真梳理、分類、細化，明確整改時限、責任人及整改措施，科學安排工作計劃，細化實施方案，在整改落實上見真章、動真格、求實效，確保真改、實改、改到位。
要加大研究運用，一著不讓提升管理質效。要舉一反三、加以運用，把專家提出的寶貴意見建議、介紹的經驗做法，運用到無錫地鐵的重點項目、核心工作中，植入保安全、提品質的基因，全力抓好各項安全生產工作，以實實在在的工作業績回應市民的期待。希望能夠進一步建立健全與專家的交流機制，未來系統謀劃重大合作事項，協同解決重點難點問題，將更多“好想法”變為“好做法”，進一步推動無錫地鐵實現高質量發展。
要立足長遠運營，一以貫之筑牢安全防線。當下，無錫正在實施第三輪軌道交通規劃建設，奮力開啟“五線共建”新局面。在軌交線網逐漸織密、運營壓力不斷加大的情況下，全體人員要始終將安全作為“首要任務、頭等大事”，把安全生產工作抓實、抓細、抓到位，正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發展之間的關系，筑牢安全防線，杜絕安全事故，奮力交出安全運營的過硬答卷。
