“油壓、溫度、風(fēng)壓，一切正常！”10月26日，隨著操作人員按下啟機(jī)按鈕，首批6臺“中車資陽造”內(nèi)燃機(jī)車在馬來西亞關(guān)丹鋪軌基地現(xiàn)場順利啟機(jī)試驗，為馬東鐵項目鋪軌施工軌料運輸作好充分準(zhǔn)備。
馬東鐵項目是馬來西亞東海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目，全長665公里，計劃于2026年底竣工，被視為連通馬來西亞東西海岸的“路上橋梁”，是中馬共建“一帶一路”的旗艦項目，由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中交集團(tuán)”）承接。
此次上線的6臺機(jī)車，是中國中車和中交集團(tuán)兩家中資企業(yè)在馬來西亞首次攜手合作的內(nèi)燃機(jī)車項目。
作為鋪軌施工的關(guān)鍵設(shè)備，中車資陽公司在研制這6臺內(nèi)燃機(jī)車時，針對馬來西亞當(dāng)?shù)丨h(huán)境進(jìn)行了防腐、防潮量身設(shè)計，并優(yōu)化了機(jī)車柴油機(jī)等關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)，提升了機(jī)車布管布線和油水管路的質(zhì)量等，確保了機(jī)車的品質(zhì)可靠和運用安全。
機(jī)車采用交-直流電傳動，適合1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距，全長22米，整備重量150噸，最大運行速度100千米/小時。
截至目前，中車資陽公司向馬來西亞提供的產(chǎn)品，覆蓋了內(nèi)燃干線機(jī)車、內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車和內(nèi)燃動車組。
