11月1日，隨著最后一組頂板混凝土澆筑完成，“起航二號”盾構機破壁而出，由中鐵二十三局集團有限公司承建的濟南地鐵4號線項目鳳凰路站主體結構順利封頂、鳳林區間雙線洞通，這標志著工程進入關鍵階段。下一步，將進行隧道聯絡通道施工、鋪軌以及車站二次結構施工。
鳳凰路站位于濟南高新區經十路與鳳凰路交叉口西側，沿經十路東西向布置，為地下二層島式站臺車站，車站外包總長290.65米，寬度21.9米，底板埋深21~27.7米，共設置3個出入口、2組風亭，車站主體采用明挖法施工。
本次接收的鳳林左線盾構區間長度1273.587米，共849環，區間自林家莊站小里程始發至鳳凰路站大里程接收，采用土壓平衡盾構機施工。
據悉，濟南地鐵4號線建成后將在解決城區內部客流集散、緩解交通壓力、加強城市東西向聯系、進一步完善地鐵線路布局等方面發揮重要作用。
