蘭州軌道交通每一列電客車有50個電加熱裝置，做一次維護軌道交通電客車檢修人員就需在地面“躺”100次，拆裝電加熱裝置罩板，對電加熱裝置進行清潔、檢修，每一處裝置作業都要保持同一個姿勢近20分鐘。這是列車“防寒專項檢查”中的重要一環。11月以來，蘭州軌道交通車輛部門成立“冬檢”工作小組，細化整修方案并組織實施，力求用最高標準完成預防性維修，消除設備季節性“亞健康”狀態，確保各系統運行良好。
“冬檢”，是城市軌道交通行業應對冬季進行的專項預防性維修。11月21日，蘭州軌道交通東崗車輛基地，列車檢修工魏博文正在對A015號列車進行冬檢作業。他說：“蘭州軌道交通1號線電客車的供暖方式為座椅電伴熱，也是冬季乘客感受“溫度”最直接的方式。為了保證廣大乘客溫暖過冬，需要在每日運營前完成所有上線列車的整修。”
拆卸螺絲、除灰、檢查、故障處理……“冬檢”現場，專業技術人員在列車車廂內、車下地溝里，手拿工器具精檢細修，一派忙碌景象。他們重點對車內采暖設施、司機室玻璃、制動供風系統、車體設施設備等系統和部件進行深度檢查和維護。
電客車運行過程中，空調系統要為車廂不間斷提供溫度適宜的潔凈空氣，因此空調系統需保持良好工作狀態。檢修過程中，維修技術人員要在列車頂部打開空調機組蓋板，對空調系統各部件進行吹灰除塵、檢查保養，對新風濾網、回風濾網、混合風濾網進行更換，確保每一列上線運營的列車所裝載的空調濾網都經過嚴格的清洗和消毒。車輛部門運用一班工班長楊天華介紹說：“目前蘭州軌道已開通線路均為地下線，隧道內空氣流動差，因而對列車空調系統的空氣過濾能力要求較高，在日常檢修過程中，按照大約15天一個周期更換經過清洗和消毒的空調濾網，以此保障1號線每一列電客車車廂在運營過程中都有潔凈空氣。”
電客車每天“工作”時間長達16小時以上，它們的安全穩定直接關系著乘客出行。蘭州軌道交通百余名電客車檢修人員堅持“行車無小事”的安全理念和“精檢細修、安全高效”的工作理念，懷匠心、踐匠行、做匠人，精心守護蘭州軌道交通線路上每一列電客車的安全平穩運行。
