11月28日，蠔西區(qū)間左線順利貫通，標(biāo)志著深圳地鐵12號(hào)線二期工程提前實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間全線洞通目標(biāo)，為后續(xù)軌道工程加速推進(jìn)創(chuàng)造了積極條件。
深圳地鐵12號(hào)線二期工程起于海上田園東站，終至松崗站，線路全長(zhǎng)8.05公里，其中盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)約15031單延米，共投入9臺(tái)土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)以適應(yīng)沿海富水地層掘進(jìn)施工。自2021年6月18日首臺(tái)盾構(gòu)在海明區(qū)間左線始發(fā)，至此次蠔西區(qū)間左線洞通，盾構(gòu)施工總歷時(shí)2年零5個(gè)月，較既定工期節(jié)點(diǎn)提前約30天。
