12月8日，成都軌道交通27號線一期工程王賈橋鋪軌基地舉行27號線一期工程全線軌通儀式，標志著線路距離開通運營更近一步。
成都軌道交通27號線一期工程北起新都區石佛站，西至青羊區蜀鑫路站，全長24.86km，高架段鋪軌16.72km，地下段鋪軌35.66km，設車站23座。項目引入軌行區調度指揮系統，實現施工階段隧道內外無線通信、軌行區現場綜合監控、軌道車智能剎車制動、統籌調度日班作業，實現軌道工程施工智能化、信息化、精細化。
“為克服客觀條件上的困難，項目還首次投入使用混凝土智能作業機器人，可通過首次參數設定，自動完成后續規定范圍內的作業任務，當遇到障礙物時，還可以自動觸發緊急制動功能，既保障了施工作業安全，又提升了工作效率和質量。”中建成都軌道交通27號線一期工程軌道工區項目負責人魏本學介紹說。
成都軌道交通27號線一期工程是成都第一條直通城北和城西的地鐵線路，也是第二條采用無人駕駛技術的軌道交通項目。建成后，將加強成都北部區域與中心城區聯系，提升成都市快速軌道交通出行服務水平，改善沿線居民公共交通出行條件。接下來，中建成都軌道交通建設指揮部及全線各參建單位將全力向“長軌通”、“電通”節點任務沖刺。
