12月15日，南京地鐵5號線南段（吉印大道站~神機營站）工程順利通過項目工程驗收！項目工程驗收是指各項單位工程驗收后、試運行之前，確認建設項目工程是否達到設計文件及標準要求，是否滿足城市軌道交通試運行要求的驗收。下一步是5號線南段工程不載客試運行。
5號線南段工程起于吉印大道站，止于神機營站，線路全長17.14km，均采用地下敷設，設站11座，其中換乘站6座。
在各級領導、部門的關心指導和社會各界的大力支持下，經過全體建設者的共同努力，5號線南段工程已基本完成建設任務。根據住建部《城市軌道交通建設工程驗收管理暫行辦法》（建質〔2014〕42號）及江蘇省《城市軌道交通工程質量驗收統一標準》（DB32/T4062-2021）規定，南京地鐵建設有限責任公司成立了5號線南段項目工程驗收委員會，并于12月12日至15日組織召開了5號線南段項目工程驗收會。
為確保驗收質量，本次驗收會議邀請了14位專家對5號線南段工程進行了全面檢查、測試和驗收。驗收內容主要包括5號線南段工程政府部門有關文件及批復、（子）單位工程驗收資料，停車場、線路、軌道、限界、車站、土建結構，供電、信號、通信、綜合監控、FAS、站臺門、PIS、通風空調、給排水和消防等機電系統設備的安裝，以及設備系統調試等項目。
驗收委員會聽取了南京地鐵建設有限責任公司所作的合同履約情況報告，分綜合、土建裝修、機電和系統四個驗收組分別對線路、限界、軌道、車站、區間、車輛段、機電及系統設備進行了工程實體質量檢查，并抽查和測試了部分機電設備系統功能，查閱了工程施工資料。經充分討論和交流，驗收委員會一致認為：5號線南段工程已基本完成了工程建設任務，達到了設計及相關規范、標準等要求，各系統工作基本穩定，一致同意通過項目工程驗收。
本次項目工程驗收的順利通過，標志著5號線南段即將開始不載客試運行，向初期運營又邁近了一大步。接下來，南京地鐵將通過模擬真實運營環境，對列車運行各項技術參數、各設備系統和功能的可用性、安全性和可靠性進行反復校驗和調整完善，檢驗和鍛煉運營人員應急處置能力和業務水平。
同時，南京地鐵還將有力有序推進后續各項工程建設、運營準備并完成各類專項驗收、項目竣工驗收和初期運營前安全評估等工作，逐步推進5號線南段工程從建設向運營過渡，確保高標準開通。
