2023年底，地鐵17號線北段、16號線剩余段將開通運營。據(jù)京港地鐵介紹，目前兩條新線（段）正在有序籌備中，不過此次開通時，17號線望京西站將暫緩開通。
今天上午，記者在17號線太陽宮站看到，站內(nèi)的各項設(shè)備設(shè)施已安裝完畢，正靜靜等待著開通日期的到來。
太陽宮站主打橙黃色調(diào)，扶梯上方墻面上的瓦當(dāng)圖案裝飾給車站增加了一分古典氣息。作為17號線北段開通時唯一的換乘車站，太陽宮站共有兩條換乘通道和10號線相連，記者體驗發(fā)現(xiàn)，乘客下車后搭乘扶梯一路向上，就可以到達(dá)換乘通道入口，沿著換乘通道向前步行56米即可進(jìn)入10號線站廳，換乘時間僅需1分鐘。
京港地鐵列車運行及質(zhì)職總管王英介紹，開通前京港地鐵對站務(wù)、乘務(wù)、維修等多崗位工作人員開展培訓(xùn)，總培訓(xùn)時長達(dá)9萬小時；同時，開展了行車組織、突發(fā)應(yīng)急等各類演練近200項，并對站內(nèi)各類設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了各項測試。在17號線北段，每臺閘機進(jìn)行144小時壓力測試，新線正式開通前，還將對閘機開展包括票卡回收、扇門開關(guān)在內(nèi)的功能測試，每模塊至少測試500次以上，以保障乘客安全、快速進(jìn)出站。
為給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，京港地鐵還增加禮儀培訓(xùn)以及為老年人、殘障乘客服務(wù)的專項培訓(xùn)，特別制作《京港地鐵有需要群體乘客服務(wù)指南》手冊，用于員工更好地為乘客提供服務(wù)。手冊涵蓋針對殘障乘客、年長及行動不便乘客的服務(wù)內(nèi)容，并提供多種場景的服務(wù)手語教學(xué)，如乘客經(jīng)常問詢的位置、服務(wù)短語及應(yīng)急詞匯等，進(jìn)一步提升車站工作人員服務(wù)水平。
隨著新地鐵線（段）的開通，今年年底，京港地鐵所轄線路運營里程將超190公里。京港地鐵總經(jīng)理劉追明表示，京港地鐵將積極聆聽乘客聲音，提升地鐵無障礙出行環(huán)境，進(jìn)而不斷推進(jìn)地鐵整體運營服務(wù)水平。此外，在確保安全的前提下，京港地鐵還將引入新技術(shù)，讓科技服務(wù)于運營管理及乘客服務(wù)，并持續(xù)將更多文化藝術(shù)與城市出行相融合，讓軌道交通在城市可持續(xù)發(fā)展及市民生活中發(fā)揮更大價值。
