近日，鐵建交運天津一號線運營公司車輛中心組織中車唐山公司、廣州中咨咨詢及與會專家召開天津地鐵1號線16列新車采購項目設計審查會議，會議邀請了北京、天津、石家莊7位行業專家對該項目設計方案進行審查。
本次設計審查，與會專家認真審閱了相關設計文件和資料，聽取了天津地鐵1號線16列新車采購項目詳細設計方案匯報。經質詢和討論，專家一致認為本項目在成熟技術平臺基礎上進行了優化設計，主要系統和部件采用具有良好業績的成熟產品，各系統設計方案合理，滿足合同要求。
1號線客運量占比為天津市軌道交通全線網第一，增購列車是廣大乘客的熱切期盼，也是提升1號線運力、緩解客流壓力、為市民提供更加舒適快捷服務的根本解決方法。
1號線16列新車采購項目于2022年12月30日正式啟動，前期經過3次設計聯絡會、6次專題會及接口設計會議，最終確定了車輛設計方案。
本項目為公司成立以來首個新車采購項目。在設計初期，公司對列車美工方案進行大膽創新，豐富元素，在保證與現有列車整體一致及安全運營前提下，對列車局部進行優化提升，如增加環形燈帶及腰靠、采用LCD動態地圖、可視化車窗等，提升乘坐體驗。
結合行業最新動態及節能減排工作的相關要求，本項目積極探索新技術新裝備的應用，永磁牽引、鈦酸鋰蓄電池（含應急牽引）、內置軸箱轉向架、變頻空調、能耗監測設備等新技術新裝備也將在天津地鐵1號線正式亮相，不斷優化市民乘坐綠色交通的出行體驗。
本次車輛設計方案順利通過專家審查，標志著車輛將進入生產制造階段，為后期車輛試驗、調試及上線運營奠定了基礎。
