1月17日凌晨，經(jīng)過(guò)連夜奮戰(zhàn)，石家莊地鐵5號(hào)線一期工程裕華西路站順利實(shí)現(xiàn)主體圍擋（南側(cè)）封圍。去年8月份裕華西路站開(kāi)始首樁施工，本次封圍加快了該站主體施工進(jìn)度。
裕華西路站位于友誼南大街與裕華西路交叉口，沿友誼南大街南北向布置，車(chē)站為地下三層（跨裕華西路暗挖段二層）島式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站全長(zhǎng)170米，其中跨裕華西路暗挖段長(zhǎng)58米，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段總寬度20.9米，車(chē)站底板埋深23.7米，車(chē)站兩端采用明挖法施工，中間跨裕華路范圍采用PBA暗挖法施工。車(chē)站共設(shè)2座風(fēng)亭，4個(gè)出入口。
為確保工期，市軌道集團(tuán)認(rèn)真謀劃、精心組織，不斷攻堅(jiān)克難，有效推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)工作。在管線遷改方面，該站沿友誼大街東西兩側(cè)管線復(fù)雜，遷改工作量較大，市軌道集團(tuán)多次組織管線遷改施工單位，協(xié)商優(yōu)化施工方案，并重點(diǎn)調(diào)配人力、機(jī)械配置，采取調(diào)整熱力管線遷改施工先后順序、多條管線同槽敷設(shè)等優(yōu)化手段，有效推進(jìn)了管線遷改進(jìn)度；在交通疏解方面，該站橫跨裕華西路，且西南側(cè)臨近益友百貨商圈，人車(chē)流量較大，為了減小對(duì)周邊環(huán)境的影響，軌道集團(tuán)積極與交管部門(mén)溝通，多次查勘現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)化交通疏解方案，為交通疏解方案最終落地提供了保障。
下一步，石家莊市軌道集團(tuán)將繼續(xù)精心組織、嚴(yán)格要求，確保項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和主體工程施工質(zhì)量，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)該站主體結(jié)構(gòu)封頂。
