1月25日，位于湖南湘江新區(qū)的長沙高鐵西站交通樞紐工程（以下簡稱“長沙高鐵西站”）建設(shè)現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，施工人員冒著嚴(yán)寒在鋼結(jié)構(gòu)屋蓋上緊張施工。目前，站房中區(qū)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋順利完成提升，已全面進(jìn)入金屬屋面施工階段。
長沙高鐵西站總建筑面積約49萬平方米，分為高鐵場和城際場，站場總規(guī)模12臺22線，同時(shí)預(yù)留未來擴(kuò)場4臺8線的普速場接建條件。站房以“三湘四水，杜鵑花開”為設(shè)計(jì)理念，利用空間使用的差異性高度，將整體建筑造型塑造成一朵朵錯(cuò)落有致的“杜鵑花”，是國內(nèi)首個(gè)以“十字型”平面作為站廳布局的高鐵站。
記者走進(jìn)站房看到，屋頂巨大的鋼結(jié)構(gòu)“杜鵑花”已然成型。“站房內(nèi)總共有四組‘杜鵑花’，每組有4個(gè)花瓣，相鄰花瓣成組成串，目前有兩組即將完成。”施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，隨著站房混凝土結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成，今年將開展城際場基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工。
為滿足人民群眾的多元出行需求，項(xiàng)目還將同步規(guī)劃實(shí)施4條軌道交通項(xiàng)目，未來乘客可在長沙高鐵南站、長沙火車站、長沙高鐵西站間實(shí)現(xiàn)“一線換乘”。
據(jù)悉，長沙高鐵西站預(yù)計(jì)于2025年竣工。開通運(yùn)營后，長沙地區(qū)將再添一座“重量級”高鐵站，湖南鐵路正式進(jìn)入高鐵樞紐“雙子星”時(shí)代，人流、物流、信息流的流動將更加便捷，對長沙建設(shè)國家綜合交通樞紐中心、推動現(xiàn)代化新湖南建設(shè)具有重大意義。
