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『粵東城際鐵路』項目首個高架站房主體結構封頂

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-02-02  來源:廣東鐵投  瀏覽次數:1220

近日,由廣東鐵投集團所屬粵東城際鐵路公司建設的粵東城際鐵路項目賴厝高架站房主體結構完成封頂,這也是粵東城際鐵路全線首個完成主體結構的高架站房。

賴厝高架站位于廣東省汕頭市金平區賴厝學校南50米(賴厝撫遠路北),為路側側式2線三層高架站。該站房建筑面積為3760.14平方米,建筑外立面高度26.646米,車站長121.4米。

為加快項目建設進度、確保施工安全質量,粵東城際鐵路公司主動發揮組織協調職能,主動作為,多次組織參建單位優化施工方案,克服了地質結構復雜、多電力供水管線遷改、臺風天氣多等客觀因素。主要做好五個方面工作:一是強化項目過程履約,打造精品工程;二是堅守安全生產底線,打造安全工程;三是重視生態環保,打造綠色工程;四是加大科技創新賦能,打造創新工程;五是增強紀律規矩意識,打造廉潔工程。

通過不懈努力,如期實現粵東城際鐵路項目首個高架站在2024年春節前完成封頂的任務目標。此次賴厝主體結構完成封頂,為站房后續的站臺鋼結構、二次結構及機電安裝和裝飾裝修工程,為加快推進粵東城際鐵路高質量建設打下了堅實基礎。

粵東城際鐵路“一環一射線”項目線路總長140公里,設31座車站。建成后將實現汕頭、潮州、揭陽都市圈中心城區之間,三市與區域高鐵、機場等交通樞紐之間半小時通達,成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區建設的關鍵交通基礎設施,對汕潮揭地區高質量發展和廣東省區域協調發展具有重大意義。

 
 
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