2月2日，隨著TBM刀盤破土而出，重慶軌道交通6號線東延工程長生老街站至百樂園站區間左線TBM隧道順利貫通，標志著6號線東延工程盾構區間全部貫通。
軌道交通6號線東延工程長生老街站至百樂園站區間左線TBM隧道貫通。重慶軌道集團
6號線東延工程區間隧道完成盾構掘進施工2453.1米（雙線），其中重慶東站至長生老街站區間全長1688.2米，長生老街站至百樂園站區間全長764.9米。本次長生老街站至百樂園站區間左線TBM順利貫通，標志著6號線東延工程TBM施工已全部完成，取得了階段性進展，為后續施工提供有利條件。
“新征程2號”復合式土壓平衡TBM是負責6號線東延工程重慶東站至百樂園站盾構區間左線的盾構機，該盾構機于2023年1月25日始發，克服了29‰大縱坡水平運輸、多處小半徑轉彎等施工困難。為提高掘進效率，重慶交通開投軌道集團在盾構機始發前多次組織施工單位水電六局召開專題會議，對盾構機的轉彎性能、刀盤形式、刀具配備等各個參數進行選型分析。在掘進過程中，安排24小時專人測量，及時掌握盾構機掘進姿態，同時采取同步注漿工藝，通過加入速凝劑、注入膨潤土等方式，對土體進行了改造，有效提高了施工效率，確保掘進過程中安全質量可控。
軌道交通6號線東延工程是一條連接重慶東站到中心城區的重要軌道交通干線，建成后將完善東部槽谷軌道交通線網，強化重慶東站綜合交通樞紐功能，有效串聯中心城區與重慶東站，對便捷周邊市民出行、促進茶園組團高質量發展具有重要意義。
